——咔嚓.
| 用手指作一个四方框, 然后透过中间对准目标景物眨一眨眼睛. 这个是小时候朋友教我的. 当看到想保留下的景色但又没有相机在手的时候, 只要这样做就可以把四方框中的景色保存到记忆中.
| 咔嚓.
| 不过, 想隔着行驶中的电车窗户去拍下飞过的鸟儿, 果然还是太难了吧?
| 回到安静的车厢中, 看到的是在前往北方的早班列车上的一幅日常光景. 静静的静静的, 只有光影在流动的世界.
| 咯嗒咯嗒...... 跟随平淡反复的声音, 车厢轻轻的摇晃着. 窗外陌生的景色继续向后退却. 在路轨的尽头, 是未曾到过的地方.
| 这时, 偶然的一次小小的冒险.
| 自窗外射进来的阳光在只有数人的车厢内加添了小小的暖意. 照在金属行李架上的光线形成了并不刺眼的光芒闪闪发亮. 列车外电线杆的影子一个接一个的在地板上滑过, 直到消失在列车身后. 本来就没有太多人的车厢, 因此多了些许寂寞的感觉. 温暖的寂寞, 唔唔. 就是这种感觉.
| 卡嚓.
| 用这个方法拍照唯一的违憾, 就是不能把这一份暖意跟其他人分享. 照片明明是用来把幸福传播给其它人的工具才对.
| 说起照片, 自己为甚麼会开始拍照的?
| ......想不起来. 算了.
| 现在的自己只想放松下来倚在椅背上, 感受一下这温暖的气氛, 到现在为止在列上车已经渡过了一小时的时光. 虽然映在对面窗户外的天空还是一样的蔚蓝, 但不知甚麼时候四周的楼房渐渐的减少. 而多出来的空间就被翠绿取代. 这也给人很舒服的感觉.
| “下一站小山, 乘客可以在此转乘両毛线......”
| 列车广播中出现了转乘站的名字. 也该是时候下车了.
| 不过在这之前, 先敲醒同行的在旅程开始不久后就熟睡的旅伴吧. 还有, 为了睡觉而用来挡阳光的帽子要没收没收.
| 车门终於打了开来. 在一瞬间走进车厢的, 除了光线和声音, 还有跟车厢内载然不同的带点凉意的空气.
| 顶著夺过来的帽子, 拉著手臂把半睡半醒的他强行带下车. 因为昨晚一直在写作所以很累? 不行哦. 约束就是约束, 一定要遵守. 何况还是幼驯染女孩子的约束, 就伦理上来说这是最应该要珍惜的东西才对. 总之, 要抱怨的话就怨输了跟本小姐打赌的自己吧.
| 来自北方那乾爽的气息, 充盈在小山驿的空间之中. 站在车站月台上, 深深的呼吸一口陌生的空气. 刚刚乘坐的列车在身旁慢慢的加速, 激起的气流吹动著裤裙的下摆, 也令人不得不用手按著有点大的帽子.
| 带著继续上路的旅客, 列车在青空下离开车站向著更远更远的北方前进.
| 卡嚓.
| 对著渐渐远离的列车挥挥手说再见, 离开月台, 踏著石楷来到小山驿的大堂.
| 在雪白的墙板和那些散发著白色光芒的霓虹灯下, 就算是未到深冬也有著雪地的感觉. 在大堂中央有一个被书报架, 报告板和围栏圈起来的地方. 在那中间放著几张像木制的没有椅背的长椅. 就这样小空间成为了等候著下一班列车的乘客小休的地方. 这样的一个休息区上方, 有著看得到蔚蓝天空的天窗和用铁架挂起来的圆形吊灯. 同样, 那些黑沉沉的铁骨不知道为甚麼会令人感受到雪的气息.
| 小山....... 在冬天的小候应该会有积雪吧? 现在感受到的是雪中小屋的气氛? 嗯, 一定是这样.
| 卡嚓卡嚓.
| 好了好了, 要加快脚步罗. 如果错过这个转乘机会的话下一班列车要等一个小时才有. 到那时候我们就会变得像那些坐在车站内吃著煎饼的老公公老婆婆一样咯.
| 双手从身后搭到那没有干劲的肩上, 推著他穿过漫长但广阔的廊下. 早餐时间早就过去, 但在车站内咖啡店传来的食物香气飘进鼻腔, 还是会为过路人加添一点元气.
| 单边有著红砖墙的廊下的尽头, 是一条向下的楼梯. 比起灯光通明的大堂, 这楼梯通往的地方就像一个黑黑的山洞一样. 是在提醒别人走错路? 还是来告诉旅客正确的观光路线? 没关系没关系. 只要继续前进就好. 这样, 才是探险.
| 穿过这有点昏暗的就像是连接异世界的入口一样的楼梯玄关, 到达的地方是车站的下层. 在这个比想像中广阔得多的半开放式建筑内部, 两排四方形支柱彷佛形成了一条隧道, 尽头则是外面那在暴露在阳光下的世界. 而两边, 就是带著我们前往目的地列车的月台. 在天花上吊著的, 是有点历史的写著列车班次时间的霓虹灯箱, 而在这散发著白光的灯箱旁边有一个萤光绿色的时钟.
| 月台上, 出乎意料的寂寞.
| 除了还没开始营业的拉面店和几张椅子上就没有任何东西. 就连候车的乘客也是疏疏落落的.
| 左方的月台, 停泊著一列橙加绿色的列车. 并不是在东京随处可见的新式铁路, 而是更旧式更有趣的东西. 是比起城市, 更加跟农田合衬的孩子.
| 両毛线的旧式车厢, 给人一种可爱的感觉.
| 卡~嚓.
| 踏进车厢, 看到的是面对面式的座位. 是不是旧车厢的关系? 四周都散发著一种令人感到安稳的气息. 坐椅并不是