，再往南一点……这个一点是印象中海图上的一点儿，实际距离至少有400多公里。洪涛连测绘带勘探的，溜溜达达的走了3天多还没见到马尼拉湾的入口，不过头一次见到了小渔船，终于算见到人影了。
“卡尔，把手弩准备好，我们来买卖了。你不是想当奴隶主吗？我就满足你这第一个愿望！一会我动手你就动手，能抓活的就抓活的，伤了和死了一样，就没意义了。我对付一个，剩下一个你们俩搞定！”洪涛又把六分仪上的望远镜拆了下来，瞄着远处的小帆船看了几眼，再向这片海域周围看了看，咬牙切齿的发布了战斗命令。
那艘小船准确说应该叫边架艇，是一种非常适合竞速的船型，相对此时的船舶制造工艺来说，它更适合远航。什么叫边架艇呢？其实很简单，就是一个主船体，两边用木架子连接小一些的副船体。只有一边带副船体的叫单边架艇，两边都带的叫双边架艇，类似后世的双体船或者三体船。
洪涛看到的这艘单边架艇有点过于简陋了，主船体是个3、4米长的独木舟，副船体就是一段树干，中间连接的木条都不太直，七扭八歪，那张破帆一点不比疍家人的补丁少，都已经分不出原来是个什么底色了。别小看这个破玩意，据后世的某些研究结论显示，古代太平洋岛屿上居住的人就是靠着这种简单、简陋的玩意横渡上千公里，在很多太平洋小岛之间漂泊。
但是洪涛认为，这并不能说明当时人的航海技术高超，恰恰反映了当时基本就没有啥导航技术，飘到哪儿算哪儿，完全是在用性命和大海赌博。但凡能在陆地上活得下去的人，肯定不会主动驾着边架艇远渡重洋的，不是被仇家追杀得无处藏身，就是出海时被大风浪吹走的。