林阳对着手中的设计图纸,兴奋地搓了搓手 现在,理论设计已经完成,接下来就是实际建造的阶段了!
但是,要建造一艘十二万吨级的航母,可不是闹着玩儿的。
林阳深知,这其中的难度之大,工程之浩大,绝非常人可以想象
所以,他决定采取分而治之的策略,将整个航母工程拆分成十个部分,由不同的团队分头并进,最后再组装起来
首先,是航母的龙骨——舰体!作为航母最基础，最重要的部分,它就像是人的脊梁骨,关系到整艘航母的强度和稳定性
林阳知道,舰体的建造难度极大。
不仅需要大量的高强度钢材,还要经过无数次的焊接，切割，弯曲等工序,才能形成一个巨大的框架结构。
更麻烦的是,为了减轻重量,舰体内部还要开设大量的舱室和通道,这无疑会进一步增加建造难度。
不过,林阳早有准备!
凭借先进的计算机辅助设计技术,他已经对舰体的每一寸空间都进行了精确规划,并且通过 3d 建模,模拟出了施工过程中可能遇到的各种问题。
同时,他还联系了兄弟单位的钢铁厂,请他们专门生产一批高强度，高韧性的特种钢材,为舰体建造提供优质的原料。
其次,是航母的心脏——核动力系统!这可是整艘航母的制胜法宝,没有它,再先进的航母也只能是一堆废铁。
核反应堆，蒸汽轮机，冷却系统……林阳仔细盘点着手头的材料,暗暗心惊。
这些东西,可都是非常尖端的高科技,稍有差池就会酿成大祸，更何况,它们还要在海上恶劣的环境中稳定工作,简直就是对工程师技术的终极考验!
不过,有了原子能领域多年的积累,再加上大批尖端人才的支持,林阳对攻克这些难关还是信心十足。
接下来,是舰载机起降系统， 这东西,说白了就是在航母甲板上铺设一条跑道,让战斗机能够快速起飞和降落。
表面上看,这没什么难度,不就是沥青路面吗?
但你别忘了,战斗机的重量可是大几吨,再加上降落时的冲击力,对跑道的要求可是相当高的!再者,跑道还要能在海浪颠簸中保持平稳,这就更加复杂了。
为此,林阳特意请来了南方搞机场建设的老专家,凭借他几十年的经验和独门绝技,专门为航母设计了一套弹性减震系统,保证跑道不会过早损坏。
再说了,光有跑道还不行,还得有升降机和阻拦装置,这两样可都是技术活，阻拦装置就是在甲板尾部装上一根粗壮的钢索,飞机降落时,尾钩去勾住钢索,靠摩擦力急刹车,减速停下来。
你说这钢索得多粗?刹车的力度又得多大?可不敢掉以轻心!
至于升降机,那就更厉害了,是用于把舰载机从甲板下面的机库运送到甲板上的专用设备 说白了,就是一个巨大的货梯,可以承载几十吨的战斗机!
这玩意儿,技术含量那是相当高,光是升降平台,就需要大量的液压泵 电动机和传动装置,每一个都必须严丝合缝,万无一失!
要知道,一旦出了差错,飞机从上面掉下去,那后果简直不堪设想!
别忘了,航母上还要搭载大量的舰载机,光是飞行甲板可还不够,必须在甲板下面建一个超大的机库。
为此,林阳利用计算机技术,对机库进行了反复论证和优化,最终拟定了一个五层机库方案,可以容纳几十架战斗机,绝对过瘾!
不过呢,机库再大也有限,还是存不下所有飞机 怎么办?那就得靠弹射器了!
弹射器就是把战斗机弹射到空中的装置,靠的就是瞬间释放的巨大动能，以前海军用的都是蒸汽弹射,就是用蒸汽推动活塞,活塞带动飞机加速起飞。
可问题是,蒸汽压力不稳,飞机也重,经常出岔子，再则,蒸汽管道纵横交错,占地方不说,维护起来也麻烦。
所以,林阳果断抛弃了这一套,改用电磁弹射!
电磁弹射就是在甲板下装一个线圈,通电形成强大磁场,把飞机吸附在弹射台上,接着给飞机一个电磁脉冲,嗖的一下就把飞机弹射出去,跟放风筝似的!
这个脉冲有多强?据说瞬时功率能达到几个亿瓦,就是几百万匹马拉车,那也没这个劲儿!
而且,电磁弹射的加速度比蒸汽弹射高出几倍,有利于大型战斗机起飞 同时电磁装置还比蒸汽设备轻便,大大节省了空间
你看,这电磁弹射,是不是高科技含量十足?林阳啊,为了搞定它,没少费脑子
接下来,可就轮到大家伙儿了——舰载武器系统!这可是保家卫国的利器,没有它,航母就成了花架子
对空，对海，对陆,三大方面一个都不能少!林阳眉头紧锁,在图纸上圈圈点点，防空导弹，舰炮，鱼雷……该有的都得有!
还别说,这些玩意儿可不是说造就造的。 就拿防空导弹来说吧,射程要远,命中率要高,最好还能拦截反舰导弹,谈何容易?
不过,有了系统,林阳倒也不怕!
至于舰炮,那就更有讲究了!不光口径要大,射速要快,最好还能进行一定角度的俯仰,这就需要一套非常精密的液压系统和火控计算机。
为了提高射击精度,林阳还打算在炮塔上加装红外瞄准仪和激光测距仪,就跟玩儿游戏似的,瞄到哪儿打哪儿!
再有,就是鱼雷发射管了，这东西说白了就是给潜艇使的,管子一端装鱼雷,一端露在船舷外,遇到敌方潜艇,嘭的一声就把鱼雷发射出去。
你以为这就完了?太天真了!现在的鱼雷可不是大铁家伙儿了,它头部装有声纳,能自动搜索目标,尾部有螺旋桨,能高速游动,