界车商傻了眼。
有时候，打败你的不是不一定是同行，而是跨界。
很显然，这场顶着太空噱头的营销，立刻给2015年的人们予以了极大震撼，传说与新远共同研发，应用了先进航天技术的新安XC4就被寄予了极高期望，一面世就自带高贵。
这下没人会觉得国产车就该便宜了，就连猜测价格也是没有少于三十万的，从此时就认可了豪华车型的定位。
南方汽车的集团总部，陈均洋洋得意地对一众高管分析：
“把车送上太空，第一次让人耳目一新，第二次也很震撼，但再往后就不行了。
人们迟早会认识到这是两码事，所以虽然我们花的钱不少，但从提升品牌定位和拔高层次来说，我们完全是占了大便宜。”
一群高管使劲鼓掌，反正你赌对了什么都是对的，大大有赏。
然后在调任集团总部和推荐新安当CEO之间，陈均果断选择后者。
虽然风险更高，但平台起点更好啊。