的布局降低飞行员驾驶强度，比起串列双座舒服一些。
“01（洞幺），准备好了吗？”
过了一两秒，试飞员拉下了面罩的机械阀门固定好，才用内置麦克风答道：
“01状态良好，可以试飞！”
歼20B高速飞行产生的热量极高，为了减重所以舱内降温设备体积有限，空调不能一直开，只有两名飞行员需要休息换班的时候可以开一会儿。
一般状态下座舱温度高达39度以上，不穿简配的宇航服会被热成人干的。
杨维：“我命令，2201号机高空高速飞行试验，立即开始！”
歼20B的首飞已经在611所做过了，那个时候没有隐身涂料都是黄皮，混在一众验证机里也不显眼，但只做了亚音速试飞。
试飞员得到指令，推动油门起飞，因为XW9发动机的因素和机体展弦比更小，所以滑行距离更长，400米才拉起。
坏消息：旅游要结束了 (本章完)